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随着工业化发展,环境污染---。涂装环境的保护也日益得到重视,各种涂装技术飞速发展。其中阴极电泳涂装技术由于其低污染、高高自动程度、高装饰性、耐腐蚀的特点得到了汽车、轻工、农机、家电、仪表、文教用品、工艺品、建材等行业的广泛---与应用。但是,关于金属阴极电泳涂装工艺技术的研究尚不完善,涂装品质有待进一步提高,各涂装参数对涂装效果的影响也需要明确、准确的摸索分析。
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。阴极电泳涂装是以被镀金属基底作为阴极施加外加电场从而在阴极金属表面实现电沉积的方法。
阴极电泳涂装可以在涂装工件很凹的部位,形成均匀保护膜,通过调整不同的操作电压,电泳加工厂家,控制涂层的厚度,从而达到高的防腐性能。电泳涂装过程中涂料利用率---95%,减少了材料的浪费。电泳涂装过程以水作为溶剂,---地---了潜在的火灾危险,也---降低了水处理及排放气体带来的污染,减少了此类处理设备资金的投入,涂装安全性又得到了提高。而且电泳涂装过程可以通过准确降低金属涂层厚度,五金电泳加工,用彩色电泳漆可取代镀金,还可以大幅度降低生产成本。电泳涂装过程的生产效率也---,生产时间短。电泳涂装还可以可连续作业,易于自动化生产。

电泳加工是伴随着我们机械工业的飞速发展对车辆产品提出了越来越高的要求,车辆的高安全性、高性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。
关于电泳加工时分的应用技巧,首先,要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求,对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳加工计划上主要有黑色阴极电泳涂料,紧固件涂装用五金电泳涂装;还有就是有黑色阴极电泳涂料,配方经过调整,适用于紧固件涂装;之后也就是黑色阴极电泳涂料,普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。


加工的应用技巧,重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能,主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口,紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在满足安装性能的前提下,黑电泳加工,耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。
在对工件进行电泳加工时,需要根据工件的不同选择不同的工艺,现在较常见的涂装工艺主要就是喷塑、镀锌以及电泳加工了。这三种涂装加工工艺是非常不同的,都有着其各自的特点,为大家介绍的就是电泳涂装的过程的相关知识。
除油。溶液一般为热碱性化学除油液,温度为60℃(蒸汽加热),时间为20min左右。热水洗。温度60℃(蒸汽加热),时间2min。除锈。用h2so4或hcl ,江苏电泳加工,例如用---除锈液,hcl总酸度***43点;---度>;41点;加清洗剂1.5%;室温下洗10~20min。冷水洗。流动中冷水洗1min。磷化。用中温磷化(60℃时磷化10min),磷化液可用市售成品。钝化。用与磷化液配套的---(由出售磷化液厂家提供),室温下1~2min即可。
阳极电泳。电解液成分:h08-1黑色电泳漆,固体分分数9%~12%,蒸馏水分数88%~91%。电压:(70±10)v;时间:2~2.5min;漆液温度:15~35℃;漆液ph 值:8~8.5。注意工件出入槽要断电。电泳过程中电流随漆膜增厚会逐步下降。清水洗。流动冷水中洗。烘干。在烘箱中于(165±5)℃温度下烘40~60min即可。



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