新泰电泳喷涂-泰美嘉价格合理

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    2020-10-12

李春国
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青岛泰美嘉汽车配件有限公司提供新泰电泳喷涂-泰美嘉价格合理。

金属表面预处理市场受益于汽车轻量化增长

涂装车间的金属预处理必须保护轻金属混合物不受腐蚀,提高涂层的附着力。预处理工艺有助于优化性能,其优点是操作成本低、工序少、周期短。

轻量化用途的铝继续增长的同时,其他金属正进入车辆金属混合物,包括镁基板。镁具有优良的轻量化特性——比钢轻75%,比铝轻35%——其固有的高孔隙率使其比铝硬度低,更容易变形。为了管理镁的性能,预处理提高了耐腐蚀性和涂料附着力。流线型涂层工艺不需要烤箱固化,即使锋利的边缘也能快速沉积均匀的涂层。







电泳涂装的前处理工艺

   在电泳前处理的工艺中有除油、除锈、磷化、表调等工序的互相配合。可以说前处理在电泳涂装中是不可或缺的,它关系着之后电泳后电泳漆槽液的安稳性和工件外表涂膜的。

  为获得电泳工件涂层涂膜的耐久性、耐腐蚀性,都采用磷化处理作为涂装的前处理。磷化处理(又称磷酸盐化学处理)是利用磷酸的离解(平衡)反响在清洗(脱脂)过的金属底材外表上析出不溶性的磷酸金属盐的(磷化膜)技能。磷化膜的功能是前进涂布在其上的涂膜(电泳涂膜)的附着力和耐蚀性。

   关于附着力,因所制得磷化膜结晶微溶入金属外表,结晶的附着力杰出。还有,由于很多的结晶的外表凹凸,外表积增大,前进了涂膜的附着力。然后,随着涂膜附着力的前进,电泳喷涂,避免腐蚀生成物质的侵入,而前进了其耐蚀性(尤其能抑制漆膜下的扩蚀)。

   要得到安稳的磷化膜,---其附着力、耐扩蚀性,前处理的管理比较重要,同时需杰出地了解磷化处理的---反响机理及要素。随着技能的前进,因磷化存在的一些缺点,陶化剂逐渐替代了磷化剂成为前处理阶段的主要处理用剂。









    电泳喷涂电泳加工设备污水及经预处理后的脱脂废液、电泳废液在涂装污水调节池内混合,混合后的涂装污水由涂装污水提升泵提升进人反应槽1内,槽内设ph自控仪,首先向反应糟1一段内投加石灰乳,调整污水的ph值在10-11范围内.使所含磷酸盐生成氢氧化磷灰石,胶休状cod失稳析出,再向反应槽1二段内加人feso4(药剂投加根据现场小试结果确定),向反应槽1三段内投加pam(药剂投加里根据现场小试结果确定),经絮凝反应后,氢氧化磷灰石沉淀生成较大颗粒,悬浮物生成较大矾花,流人斜板沉降器内,依靠重力完成固液分离。

    斜板沉降器出水流人反应梢2,梢内设ph自控仪,向反应梢2一段内投加稀---,调整槽液ph谊在6-7范围内(药剂投加量根据现场小试结果确定)。在反应梢的二段内投加pac和pam,将絮状物---成较大的悬浮物。絮状物经气浮装置后,刮渣器将沉渣排入污泥池.上清液进人中间水箱,中间水箱加入适旦hz02,经过核桃过建器进人清水池,经计量后达标废水排放或进人中水回用池回用。电泳喷涂如果检测指标不合格返回到电泳加工污水调节池进行二次处理。







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